在线客服系统

VSPZ Auto Parts ພົບ

ກາຍເປັນວິສາຫະກິດທີ່ມີອາຍຸຫຼາຍສະຕະວັດ
head_bg

38x73x40mm Automotive wheel hub bearing DAC387340 for HONDA FIT 2007-2008, HONDA CIVIC, CIVIC DEL SOL, CR-V.ACURAEL 1992-2004

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ VSPZ​:

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: HONDA FIT 2007-2008, HONDA CIVIC, CIVIC DEL SOL, CR-V.ACURAEL 1992-2004

ຈໍານວນສິນຄ້າ: DAC387340 Ball Bearing

ປະເພດ: ລູກປືນລໍ້ລໍ້ / ສອງອັນgular Contact ball bearing

ການປິດ: Double Sealed with rs seals

ຂະຫນາດ: 38mm x 73mm x 40mm / ແມັດ

ID (ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ)/ເຈາະ: 38mm

OD (ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກ): 73mm

ກວ້າງ/ສູງ/ໜາ: 40mm

ຂະຫນາດ: 38X73X40mm

 

 


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍສິນຄ້າ

ລູກປືນລໍ້ແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກສໍາລັບລົດໃຫຍ່, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ກັບລະບົບ chassis.ຫນ້າ​ທີ່​ຕົ້ນ​ຕໍ​ແມ່ນ​ເພື່ອ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ນ​້​ໍ​າ​ແລະ​ການ​ຊີ້​ນໍາ​ການ​ຫມູນ​ວຽນ​ຂອງ hub ລໍ້​.ພວກເຂົາເຈົ້າອະນຸຍາດໃຫ້ແຕ່ລະລໍ້ spin freely ແລະໃນຄວາມໄວທີ່ຕ້ອງການ.ລູກປືນລໍ້ໃຊ້ເວລາການລ່ວງລະເມີດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.ພວກມັນຮອງຮັບນໍ້າໜັກທັງໝົດຂອງລົດຂອງເຈົ້າໃນຂະນະທີ່ເດີນທາງຜ່ານເສັ້ນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ຂຸມຝັງດິນ ແລະພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກອື່ນໆ.ລູກປືນລໍ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນສ່ວນການພວງມາໄລ ແລະລະບົບລະງັບດົນທີ່ສຸດ, ແຕ່ມັນກໍ່ຂຶ້ນກັບນິໄສການຂັບຂີ່, ສະພາບຂັບຂີ່ ແລະປັດໃຈອື່ນໆ.

VSPZ ລໍ້ bearings ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບລົດໃຫຍ່, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ກັບລະບົບ chassis.ຫນ້າ​ທີ່​ຕົ້ນ​ຕໍ​ແມ່ນ​ເພື່ອ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ນ​້​ໍ​າ​ແລະ​ການ​ຊີ້​ນໍາ​ການ​ຫມູນ​ວຽນ​ຂອງ hub ລໍ້​.VSPZ ມີລູກປືນລໍ້ທີ່ສົມບູນ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາຟຣີ, ການປັບການເກັບກູ້ຟຣີແລະການສີດນໍ້າມັນຟຣີ.VSPZ wheel bearings ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງແລະຊີວິດຍາວ.

ຂໍ້ດີຂອງພວກເຮົາສໍາລັບ hub ລໍ້ bearing DAC387340

1. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດທີ່ເກິດ, ລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນທີ່ສຸດແລະມີຄຸນນະພາບສູງ.

2. ກຸ່ມວິສະວະກອນດ້ານວິຊາການທີ່ສົມບູນແບບໃຫ້ທ່ານສະຫນັບສະຫນູນທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ກຸ່ມ 3.Well-trained ຂອງການຂາຍລະຫວ່າງປະເທດສະຫນອງການບໍລິການທີ່ດີທີ່ສຸດ.

4.ຍີ່ຫໍ້ຂອງພວກເຮົາ (VSPZ) aviliable ແລະການບໍລິການປັບແຕ່ງຍີ່ຫໍ້.

5. ຫຼັກຊັບອຸດົມສົມບູນແລະການຈັດສົ່ງໄວ.

DAC25520037 2RS (1)_副本

DAC42760039 2RS (4)_副本

 

 

微信图片_20220629150821_副本

ກອງປະຊຸມໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ

IMG_20220525_134918

ສາງໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ

IMG_20220525_134749_副本

ຍິນດີຕ້ອນຮັບການສອບຖາມຂອງທ່ານ

 

 


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ: